کپی چینی خودروی «پژو ۴۰۸» تولید شد +عکس
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۵۰۱۵۵
سدان برقی Fukang ES۶۰۰ به تازگی روانه بازار شده و به باتری قابل تعویض مجهز است. به عنوان کپی چینی پژو ۴۰۸، فوکانگ ES۶۰۰ در بازار چین با قیمت ۲۳۱۷۰ دلار (۸۵۷ میلیون تومان) به فروش میرسد.
به گزارش مشرق، فوکانگ حاصل سرمایهگذاری مشترک بین دانگ فنگ و گروه PSA (دانگ فنگ سیتروئن) است که تأسیس آن به سال ۱۹۹۲ بازمیگردد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
و اما در مورد وضعیت فعلی فوکانگ باید گفت که این برند، نسخههای الکتریکی برخی خودروهای PSA را به فروش میرساند. به عنوان مثال، فوکانگ e-Elysee بر اساس سدان سیتروئن C-Elysee ساخته شده است. خودروی جدید ES۶۰۰ نیز کپی چینی پژو ۴۰۸ به حساب میآید. نسخه معمولی این ماشین در ماه مارس عرضه شد و حالا نسخهای با باتری قابل تعویض روانه بازار شده است. در ادامه با برخی مشخصات فوکانگ ES۶۰۰ آشنا میشویم.
دانگ فنگ فوکانگ ES۶۰۰ با ۴.۷۵ متر طول، ۱.۹۲ متر عرض و ۱.۵۱۸ متر ارتفاع ساخته شده و فاصله بین محورهای آن به ۲.۷۳ متر میرسد. بنابراین ارتفاع ES۶۰۰ حدود ۱۳ میلیمتر بیشتر از پژو ۴۰۸ است. رینگهای کوچک ۹.۷ اینچی چندپر برای این خودرو لحاظ شدهاند.
داخل کابین فوکانگ جدید درست همانند پژو ۴۰۸ طراحی شده و حتی لوگوی شیر معروف پژو نیز روی فرمان به چشم میخورد. البته تغییرات جزئی نیز در کابین اعمال شده است که از جمله آنها میتوان به اهرم تعویض دنده چرخشی و نمایشگر عمودی اشاره کرد.
فوکانگ ES۶۰۰ از یک موتور الکتریکی استفاده میکند که قدرت آن به ۱۵۰ اسب بخار میرسد. حداکثر سرعت این خودرو حدود ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن در مدتزمان ۱۰.۷ ثانیه حاصل میشود. انرژی پیشرانه برقی از طریق باتری ۵۱ کیلووات ساعتی تأمین میشود که محصولی از شرکت CATL است. این باتری در صورت شارژ کامل، پیمایش مسافت حدود ۴۱۰ کیلومتر را تضمین میکند.
ناگفته نماند که ES۶۰۰ نخستین محصول دانگ فنگ با باتری تعویضپذیر نیست. خودروهای دیگری نظیر سدان آئولوس E۷۰ نیز از باتری قابلبرداشت استفاده میکنند. شریک دانگ فنگ در راهاندازی ایستگاههای تعویض باتری در چین، شرکتی به نام Aulton New Energy است که تأسیس آن به سال ۲۰۱۶ بازمیگردد و بخشی از سهام آن به CATL تعلق دارد.
منبع:خودرو بانک
منبع: مشرق
کلیدواژه: قیمت خودرو قیمت خودرو اخبار خودرو بازار خودرو پژو چین دانگ فنگ چینی خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت دانگ فنگ پژو ۴۰۸
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۰۱۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عکس| همکاری غولهای ژاپنی برای تولید خودروی برقی
آفتابنیوز :
در شرایطی که شرکتهای خودروساز ژاپنی با رقابت سخت و نفسگیری از جانب شرکتهایی چون «بیوایدی» در چین، تسلا و سایرین مواجه هستند، این همکاری میتواند در زمینه توسعه و تولید خودروهای برقی، هزینههای آنها را کاهش و بهطور بالقوه به این دو شرکت کمک کند.
بر این اساس شرکت نیسان با مدل تمامبرقی «نیسان لیف» در حوزه تولید این خودروها پیشگام بوده است. اما در مواجهه با رقابت فزاینده از سوی رقبای تازهوارد و چابکتر، در کنار دیگر رقبای قدیمی با چالشهایی مواجه شده است.
ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان، اخیرا در یک نشست خبری در این باره گفت: بازیگران نوظهور بسیار تهاجمی عمل میکنند و با سرعتی باورنکردنی در حال پیشرفت در این حوزه هستند. تا زمانی که به خرد متعارف و رویکردهای سنتی پایبند باشیم، نمیتوان امید داشت در این رقابت فشرده به پیروزی دست یابیم.
در همین حال، دادههای این شرکت نشان میدهد هوندا در زمینه فروش از سایر رقبا عقب افتاده است و سهم این شرکت از فروش خودروهای باتریدار، کمتر از ۰.۵درصد از فروش این شرکت در سطح جهان، یعنی حدود ۲.۸میلیون خودرو در ۹ ماه ابتدایی از سال ۲۰۲۳، بوده است.
توشیهیرو میبه، مدیرعامل این شرکت، میگوید: دو شرکت نیسان و هوندا یک یادداشت تفاهم غیرالزامآور برای بررسی زمینههای همکاری بالقوه امضا کردند، اما هنوز زمینه این همکاریها تعیین نشده است.
اوچیدا، مدیرعامل نیسان، در همین باره می افزاید: هوندا آمادگی خود را برای همکاری در نقاط مختلف هم داخل ژاپن و هم خارج از کشور اعلام کرده است.
او خاطرنشان کرد، نیسان با شرکتهایی چون رنو و میتسوبیشی موتورز همکاری دارد؛ اما این اتحاد و همکاری تحتتاثیر همکاری بالقوه با هوندا قرار نخواهد گرفت.
نیسان همچنین در حوزه تولید خودروهای برقی، عمدتا در اروپا، با شرکت رنو همکاری میکند. نیسان برقی «میکرا» از ساختار مشابه رنو پنج جدید بهره میبرد و در همان کارخانه در شمال فرانسه تولید میشود.
اما نیسان و رنو سال گذشته دامنه اتحاد چندینساله خود را کاهش دادند و رنو از آن زمان با شرکای جدیدی مانند شرکت جیلی در چین قراردادهایی را امضا کرده است. اوچیدا افزود، نیسان و هوندا آماده همکاری با شرکای موجود در صورت ایجاد فرصتهای جدید همکاری هستند.
در همین حال، شرکت هوندا قصد دارد تا سال ۲۰۴۰، نسبت تولید خودروهای برقی و خودروهای پیل سوختی را چندین برابر کند. هرچند که به گفته مقامات این دو شرکت، هنوز درباره میزان سرمایهگذاری مشترک در این زمینه توافقی حاصل نشده است.
سیجی سوگیورا، تحلیلگر ارشد در موسسه تحقیقاتی توکای توکیو، در این باره میگوید: این تفاهمنامه به دو شرکت شش سال فرصت میدهد تا در زمینه تولید خودروهای برقی با یکدیگر همکاری داشته باشند. از نظر من دو شرکت تلاش دارند بهجای هر نوع اقدام عجولانه، فرصتهای مختلف همکاری را بررسی کنند.
منبع: خبرآنلاین